Remplacer votre ancien module est un jeu d’enfant!!




Le problème

De nombreux propriétaires de Renault ont connu des problèmes dus notamment aux lève-vitres électriques de leur voiture.
Les véhicules concernés sont la Renault Mégane, la Scénic et la Clio.

Souvent, suite à une période de fonctionnement irrégulier ou intermittent, la vitre, tout simplement, ne fonctionne plus, restant ouverte la plupart du temps.
Les problèmes peuvent surgir sur un des lève-vitres électriques ou sur tous les mécanismes, à droite ou à gauche, sur les portières avant ou arrière.

La cause

La cause peut être soit un défaut mécanique ou électrique.

Si, lorsque vous appuyez sur le commutateur de lève-vitre haut / bas, le moteur peut être entendu à la course, ou de tenter de tourner, la faute est presque certainement mécanique.

Au contraire, si l’on n’entend aucun bruit ou simplement le clic du relais, c’est qu’il s’agit d’un problème électrique, qui est normalement celui qui affecte les Renault Mégane II, Scénic II et Clio III.

On peut en général réparer le problème mécanique en remplaçant un câble d’acier cassé, une agrafe en plastique ou encore l’assemblage complet du régulateur.
Nombreux sont les fournisseurs sur le marché d’occasion qui peuvent vendre ce type de pièces à des prix raisonnables.

Un dysfonctionnement électrique est généralement produit par des avaries électroniques dues à l’humidité qui pénètre dans le module de contrôle Temic, installé dans le moteur du lève-vitre électrique.
Si la vitre fonctionne toute seule, cela signifie également que le problème est électrique.

Le module Temic original neuf n'est pas disponible séparément ni même avec le moteur ; il faut acheter le mécanisme complet du lève-vitre d’origine de Renault, y compris le moteur, à un prix de plusieurs centaines d’euros.

Solution Option 1:
Facile et bon marché

Si la cause est électrique, une solution simple et bonne marché consiste à se procurer le module Mini-cube de QDI Ltd, un simple connecteur de rechange pour le module Temic original de 6 fiches.

Le module Mini-cube de QDI supprime la connexion entre l’ordinateur de la voiture et l’électronique d’origine qui pose problème, tout en conservant le contrôle total de la vitre à partir de l’interrupteur de la portière.

Le seul inconvénient est que la fonction d’une seule pulsation ne fonctionnera plus, ni celle du contrôle à distance (pour les véhicules qui en sont pourvus).

Les propriétaires du Mégane Coupé Cabriolet CC perdront également la possibilité de rentrer automatiquement la vitre lorsque le toit ouvrant est en fonctionnement.

Malgré tout, la plupart des propriétaires s’accorderont à reconnaître que la suppression du problème compense très largement ces petits inconvénients.

Le Mini-cube ne mesure que 25 mm cubes. Complètement isolé, il est protégé de l’humidité, contrairement au modèle original.
Il remplacera avec succès le module Temic de 6 fiches du moteur de régulation du lève-vitre avant ou arrière, à droite ou à gauche, de la Renault Mégane 2, Scénic 2 ou Clio 3, fabriqués jusqu’en 2009.

Les Clio fabriquées après 2009 et autres modèles utilisent un modèle différent de 6 fiches, en forme de L, bien plus fiable. Cependant, le Mini-cube peut aussi le remplacer en cas de besoin.

Solution Option 2:
Acheter des pièces de rechange mises à neuf.

Si vous souhaitez conserver la commodité originale de votre véhicule, il existe la possibilité d'acquérir un module Temic original et mis à neuf auprès de nos partenaires QER Ltd.

Le module maintient, pour tous les modèles, la fonction de " pulsation unique ", qui permet de fermer la vitre en une seule pulsion. Le dispositif inclut également la fonction de sécurité intégrée " anti-pincement ".

Si votre véhicule est équipé de la fonction " fermeture totale ", celle-ci se maintiendra : vous n'aurez qu'à faire un double clic sur votre télécommande pour que toutes les vitres ouvertes se ferment automatiquement.

Si vous possédez un Coupé / Cabrio CC, vous pourrez continuer de bénéficier de la fonction qui permet à toutes les vitres de fonctionner avec le toit ou le bouton central.
Bien qu'il soit possible d'utiliser le Mini-cube sur le Cabrio, nous constatons que de nombreux utilisateurs préfèrent conserver cette fonction et choisissent donc des pièces de rechange originales, mises à neuf.

La satisfaction de nos clients


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Garantie de satisfaction à la clientèle

Satisfaction du client Garantie pour nos clients

Le Mini-cube QDI est fabriqué par des techniciens expérimentés de notre propre entreprise.
Nous utilisons les meilleurs composants de qualité et protégeons tout l’assemblage dans une résine époxy résistante au feu et à l’humidité.

Tous les produits sont testés avant l’envoi et offrent une garantie de 12 mois.

Si, pour le motif que ce soit, vous n’êtes pas pleinement satisfait de votre achat, le montant vous sera intégralement remboursé, y compris les frais d’envoi.